A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) realizou, na última quinta-feira (6), a Audiência Pública 18/2024 para discutir a concessão da Hidrovia do Rio Paraguai. O projeto representa a primeira concessão hidroviária do Brasil e tem como objetivo aumentar a eficiência logística, reduzir emissões de gases de efeito estufa e proporcionar maior previsibilidade na navegação. A consulta pública segue aberta até 23 de fevereiro de 2025.
Durante a audiência, o diretor-geral da ANTAQ, Eduardo Nery, destacou a importância da hidrovia para o escoamento de cargas e sua integração com países da América do Sul. Já o diretor da Agência, Alber Vasconcelos, enfatizou o compromisso ambiental do projeto, classificando-o como “100% verde e sustentável”. O investimento inicial previsto é de R$ 63,8 milhões para melhorias estruturais e implementação de tecnologias de gestão do tráfego hidroviário.
A concessão prevê um prazo contratual de 15 anos, renovável pelo mesmo período, e uma tarifa inicial de até R$ 1,27 por tonelada de carga, sujeita a revisão no leilão. O transporte de cargas na hidrovia poderá atingir entre 25 e 30 milhões de toneladas anuais a partir de 2030, frente aos 7,95 milhões de toneladas transportados em 2023. O projeto busca garantir a trafegabilidade durante todo o ano, mesmo em períodos de estiagem, consolidando a Hidrovia do Rio Paraguai como um eixo estratégico para o transporte nacional.
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Por Alice Demuner
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