Brasília, 21 de julho de 2025
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprovou a celebração do contrato de concessão da BR-364/RO, em decisão tomada na quinta-feira (17), durante reunião de diretoria colegiada. O trecho de quase 687 quilômetros, conhecido como Rota Agro Norte, será administrado pela Concessionária de Rodovia Nova 364 S.A., pertencente ao consórcio 4Um-Opportunity.
A assinatura oficial aconteceu no dia 18 de julho, dando início a um ciclo de 30 anos de gestão privada da rodovia, que liga o entroncamento com a BR-435, no sul de Rondônia, até a BR-319, na capital Porto Velho. A concessão abrange áreas estratégicas como Ji-Paraná e Porto Novo, importantes para o escoamento da produção agropecuária da região.
Duplicações e faixas adicionais fazem parte do pacote de obras
Com a concessão, o trecho passará por um processo de modernização que inclui mais de 100 km de duplicações, quase 200 km de faixas adicionais e obras voltadas à segurança e à fluidez do tráfego. Estão previstas, por exemplo, passarelas para pedestres, barreiras acústicas e passagens de fauna — medidas que reforçam o foco na proteção de usuários e da biodiversidade.
A estrutura será complementada por pontos de ônibus, vias marginais e sistemas para contenção de produtos perigosos, ampliando o suporte logístico e ambiental ao longo da estrada.
Sete praças de pedágio serão instaladas em cidades como Pimenta Bueno, Presidente Médici, Ariquemes e Candeias do Jamari. O valor base da tarifa para trechos de pista simples será de R$ 0,19105 por quilômetro. No entanto, usuários que trafegarem frequentemente terão acesso a descontos progressivos por meio do Desconto de Usuário Frequente (DUF), que reduz o valor cobrado conforme o número de viagens mensais.
Conectividade e assistência 24 horas
O projeto de concessão também contempla avanços tecnológicos e melhorias no atendimento aos motoristas. Serão instaladas câmeras, radares, painéis de mensagens e sistemas automáticos de detecção de incidentes. Totens de autoatendimento e uma central de controle operacional garantirão suporte contínuo.
A infraestrutura de apoio contará com 14 bases operacionais, ambulâncias, guinchos e equipes de inspeção, oferecendo socorro médico e mecânico ao longo das 24 horas do dia.
Atuação emergencial e controle público garantem transição segura e transparente
Antes mesmo da formalização do contrato, a ANTT permitiu que a concessionária atuasse de forma emergencial em pontos críticos da BR-364/RO, como no caso da ponte sobre o Rio Candeias, interditada por problemas estruturais. A liberação antecipada demonstrou preocupação com a segurança dos usuários e a continuidade da trafegabilidade na região.
O processo de concessão foi construído com base em estudos do BNDES e passou por ampla consulta pública, além de ter sido avaliado pelo Tribunal de Contas da União (TCU). A iniciativa visa garantir maior eficiência na gestão rodoviária e impulsionar o desenvolvimento regional, especialmente em um estado com forte vocação agrícola e logística como Rondônia.
Para o diretor da ANTT, Lucas Asfor, responsável pelo relatório do processo, a concessão representa uma oportunidade de transformação:
“A concessão da BR-364/RO representa […] uma solução duradoura, com foco na qualidade do serviço, redução de acidentes, fluidez no tráfego, valorização das regiões atendidas e fortalecimento das cadeias logísticas locais e nacionais”, afirmou.
Fonte: ANTT
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